Вибухозахищені двигуни BARTEC c гальмом
Вибухозахищені двигуни BARTEC c гальмом
Вибухозахищені двигуни BARTEC з гальмом можуть постачатися з вибухозахищеною пружиною завантаженого гальма. Гальма типу 4BM завжди кріпляться з боку NDE двигуна.
Вентилятор охолодження встановлений на задній стороні гальма, що забезпечує високу ефективність охолодження, як гальма, так і двигуна. Електричне з’єднання виконано в окремій клемній коробці на гальмі.
Технічна специфікація для двигунів серії 4KTC:
доступні в наших загальних каталогах вибухозахищених двигунів.
Вибухозахищені двигуни, характеристики та особливості:
Корпус Exd (коробка Exd і кабельні вводи Exd);
Корпус Exd (коробка Ехе і кабельні вводи Ехе);
Потужність, Вт: 22.0, 28.0, 34.0, 42.0, 50.0, 76.0
Розміри статора, мм: від 71 до 132;
Матеріали: чавун;
Напруга, В: 230;
Частота струму, Гц: 50 або 60;
Швидкість, об/хв: 2800 – 5720;
З постійною кількістю полюсів: 2, 4;
Навколишня температура, ˚С: від -50 до +85;
Режим роботи: S1-S9;
Пиловологозахист: від IP55 до IP68;
Фарбування: Синє (RAL 5010), інші кольори за запитом;
Додаткові опції:
– Температурний клас Т5 і Т6
– Антиконденсаційні нагрівачі
– Передпусковий прогрів
– Роликові підшипники
– Датчики температур і вібрації
– Додаткове змащення підшипників
– Кінець вала довільної довжини, діаметра
– Довільне забарвлення
– Спеціальні виконання (тропічне, для агресивних середовищ…)
– Датчик вібрації
– Ізоляція підшипників
Вибухозахищені двигуни, технічні характеристики:
| Вид вибухозахисту | II 2G Ex d IIC T4 toT6 Gb II 2G Ex de IIC T4 to T6 Gb II 2D Ex tb IIIC T85 °C to T135 °C Db |
| Рівень пиловологозахисту | до IP66 |
| Частота живлення | 50 або 60 Гц |
| Клас ізоляції | F – стандартний, H – за запитом |
| Режим роботи | S1 до S9 |
| Матеріал | сірий чавун |
| Колір | RAL 5010, інші за запитом |
